din-istoria-navigatiei-maritime-si-fluviale-romanesti
Gabriel Cotabiţă, unul dintre cei mai cunoscuţi cântăreţi de muzică uşoară din România, a murit la 69 de ani, a anunţat compozitorul Ionel Tudor. Decesul lui Gabriel Cotabiță marchează o pierdere uriașă pentru muzica ușoară românească. Cântărețul, producătorul muzical și fostul solist al formațiilor…
...În luna ianuarie 1938 a fost construit docul plutitor (8.000 tone) „Doc nr. 1“ (pavilion: România, armator: Şantierul Naval Constanţa, port de înregistrare: Constanţa, 8.539 trb., lungime: 150,00 m, lăţime: 31,10 m, înălţime: 13,46, pescaj: 3,65 m, echipaj: 20 membri, nr. punţi: 0, timp caldarină 1CAUX-IGN-AZL,…
...La data de 10 septembrie 1989, nava de pasageri „Mogoşoaia“ (pavilion: România, 225 trb., construită în anul 1975) a fost colizionată de împingătorul „Petar Karamincev“ (pavilion: Bulgaria, comandant: Gheorghi Petrov Anghelovski, căpitan secund: Nedelkev Petrov) şi s-a scufundat la mila 180, în…
...În luna aprilie a anului 1972 a fost finalizată (re)construcţia navei VRANCEA (pavilion: România, 12.519 tdw., 9.100 trb., 6.543 trn., lungime: 151,60 m, lăţime: 19,50 m, înălţime: 19,90 m, pescaj: 8,40 m, viteza: 16 Nd.). Nava a fost (re)construită pe corpul fostului cargou frigorific VISHVA SHANTI
...În anul 1874 a fost construită şalupa (fluvială) cu torpile de şcondru „Rândunica“ (pavilion: România, 9 trb., lungime: 15,00 m, lăţime: 3,00 m, pescaj: 0,75 m, puterea maşinii: 35 c.p., viteza: 13,8 km/ h, echipaj: 5 membri, constructor: 1874, „Yarrow & Co.“ Poplar, Londra – Marea…
...La data de 10 august 1897 a fost lansat la apă cargoul IAȘI (pavilion: România, (IMO: 5600967, indicativ: HBRQ, armator: S.M.R., port de înregistrare: Brăila, corp din oţel, puntea din lemn, 3.750 tdw., 2.269 trb., 1.452 trn., lungime: 91,44 m, lăţime: 12,06 m, înălţime: 6,74 m, propulsie: maşină cu triplă…
...La dat de 3 martie 1897 a fost cumpărată nava de pasageri şi poştă „Ignazio Florio“ (pavilion: Italia, IMO: 5600824, indicativ: HBOK, armator: S.M.R., port de înregistrare: Constanţa, corp din oţel, puntea din oţel şi lemn, 1.605 trb., 635 trn., lungime: 88,10 m, lăţime: 10,50 m, înălţime: 7,10…
...1895 – în dotarea Serviciului de Navigaţie Fluvială a intrat nava (cu zbaturi) de pasageri „Principele Carol“ (pavilion: România, armator: N.F.R., port de înregistrare: Turnu Severin, 459 trb., corp din oţel, punte din lemn, 431 trn., lungime: 69,50 m, lăţime: 7,75 m, înălţime: 2,90 m, pescaj: 1,60…
...În anul 1870 a fost lansată la apă nava fluvială (cu zbaturi) de pasageri „Orientul“ (pavilion: România, 520 to., lungime: 76,20 m, lăţime: 8,40 m, lăţimea totală cu tamburii zbaturilor: 16,10 m, pescaj: 2,57 m, propulsie: maşină cu aburi tip „Compound“, cu cilindri oscilanţi, puterea maşinii: 650…
...1880, 25 august – a sosit în ţară (la Galaţi) canoniera maritimă „Griviţa“ (pavilion: România, 110 to., lungime: 30,00 m, lăţime: 5,15 m, pescaj: 1,80 m, echipaj: 48 membri, propulsie: maşină alternativă cu doi cilindri, velatură redusă – două focuri, trincă, randă şi trinchetin, viteza:…
...În anul 1873 a fost construită canoniera (de fluviu şi de mare) „Fulgerul“ (pavilion: România, comandant: căpitan Ioan Murgescu, 90 to., echipaj: 35 membri, lungime: 25,00 m, lăţime: 4,80 m, pescaj: 1,30 m, echipaj: 35 membri, propulsie: 2 maşini alternative cu aburi, puterea maşinii: 100 c.p., viteza: 7 Nd.;…
...
