Primarul Constanței, Vergil Chițac, a ieșit public, la 24 de ore după retragerea proiectului de hotărâre, ce prevede regulamentul parcărilor, de pe ordinea de zi suplimentară a ședinței de Consiliu Local de vineri. Acesta a adresat mai multe întrebări constănțenilor, cum ar fi „Vă doriți un oraș în care spațiul public să fie folosit pentru plimbare, relaxare și recreere? Sau un oraș ale cărui străzi, trotuare și spații verzi lasă impresia unui târg auto permanent? sau cea din încheiere „Ce punem pe primul loc, omul sau mașina?”.
Vergil Chițac a mai menționat și consilerii locali, cei care „au dreptul și responsabilitatea să stabilească un tarif optim atât pentru buzunarul dumneavoastră cât și pentru nevoile bugetare de a finanța construcția de noi parcări”.
Mesajul integral:
„Dragi constănțeni, vă rog să-mi spuneți părerea voastră. Vă doriți un oraș în care spațiul public să fie folosit pentru plimbare, relaxare și recreere? Sau un oraș ale cărui străzi, trotuare și spații verzi lasă impresia unui târg auto permanent?
Suntem în situația în care avem 150 de mii de mașini și 30 mii de locuri de parcare. Ca sa echilibrăm balanța e nevoie să construim parcări noi, dar și să reducem numărul de mașini. Dacă numărul de mașini va continua să crească, nu vom reuși vreodată să corectăm acest dezechilibru. Vă rog să vă gândiți cât teren, câți bani și cât timp am consuma dacă am alege să acoperim toată nevoia de locuri de parcare. Și până la urma care ar fi rezultatul? Un oraș plin de parcări, plin de mașini? Asta ne dorim?
Scopul mult disputatului regulament nu este de a-i taxa pe oameni, ci de a descuraja traficul și mai ales staționarea mașinilor în zona centrală a orașului. Constănțenii au alternativa unui transport public îmbunătățit, a bicicletelor puse la dispoziție gratuit, a soluțiilor de mobilitate urbană oferite de operatorii privați (taximetre, ride-sharing, rent-to-ride).
Gestionarea eficientă a spațiilor de parcare existente va da posibilitatea tututor să beneficieze de ele și va genera venituri din care putem amenaja parcări noi. Tarifele propuse exact asta sunt, o propunere. În regulament este stipulat că ele se aprobă de către consiliul local. Consilierii pe care i-ați ales, au dreptul și responsabilitatea să stabilească un tarif optim atât pentru buzunarul dumneavoastră cât și pentru nevoile bugetare de a finanța construcția de noi parcări.
Revin însă la ce v-am întrebat la început. Ce punem pe primul loc, omul sau mașina?
Reamintim că înaintea sedinței de consiliu local de vineri, atât consilerii locali din partea PNL, cât și din partea USR PLUS, au precizat că vor depune amendamente în cazul în care acest regulament va fi votat.
Costin Avătavului: Consilierii locali PNL nu sunt de acord cu mai multe puncte din Regulamentul de organizare și funcționare a parcărilor publice din municipiul Constanța | ConstantaTV27
